Qu’est-ce que c'est?
T.I.G.R. n'est pas seulement un additif, mais un vrai traitement antifriction qui rénove et reconstruit les surfaces. Son effet résiste même après le changement d'huile. L'utilisation de T.I.G.R. permet de réaliser de réelles économies sur le carburant et sur l'entretien du moteur. De plus, ce traitement réduit sensiblement les émissions polluantes et augmente la durée de vie du moteur. Ce produit est 100% naturel.
T.I.G.R. est un traitement antifriction qui doit simplement être injecté dans l'huile moteur (par la tige de contrôle d'huile) à l'aide de la seringue fournie. L'opération ne nécessite qu'une minute (voir rubrique "mode d’emploi"). La société Smati S.r.l. de Saint Marin est spécialisée dans le domaine des technologies de frontière, elle étudie les recherches historiques du secteur afin d'identifier et d'isoler un « know-how » (savoir-faire) potentiel, d'en analyser l'exploitabilité et le transformer en produit afin de concrétiser son lancement sur le marché.
Cette société possède des accords de coopération avec différents instituts de recherche et centres d'ingénierie en Russie, en Irlande et en Allemagne. L'équipe Smati S.r.l. est composée de 46 personnes : 3 gérants, 3 groupes de recherche divisés en 7, 9 et 6 techniciens travaillant sur l'énergie, les nouveaux matériaux et les nanostructures, 7 ingénieurs, 4 technologues, 3 constructeurs, 5 commerciaux et 2 avocats. La société est présente sur le territoire de la République de Saint Marin depuis 2006. L'ingénieur Theodor Wischnjewsky-Hohlberg, coordinateur technique, possède une importante expérience dans le secteur des technologies avancées, ainsi qu'un parcours académique dans le secteur de l'astrophysique dans les observatoires au Chili et l'observatoire de Pulkhov à St. Petersburg.
Quelques questions posÈes À l’IngÈnieur Wischnjewsky-Hohlberg en mai 2009 :
D: Quels sont les objectifs tangibles déjà atteints par la société Smati S.r.l?R: Avec l'organisme LLC T.I.G.R. (Technologically Innovative Global Resources) de Reutov (Moscou), après une longue recherche dans le domaine des véhicules lunaires et la facilitation de leur déplacement (lunahod), nous sommes parvenus à créer le T.I.G.R.. Notre contribution à été celle d'incorporer l'ingénierie dans ce produit dans le but de le rentre disponible sur le marché.
D: Quels sont exactement les effets du T.I.G.R. ?
R: T.I.G.R. restaure les surfaces métalliques usées en prolongeant ainsi la durée de vie des pièces. Il dépose un film antifriction pour soutenir et protéger la surface traitée.
D: Ce produit est-il chimique?
R: Non, c'est un produit 100% naturel, non toxique et non polluant, travaillé dans sa nanostructure sur une base minérale.
D: Est-il un additif?
R: Non. C'est un traitement véhiculé par l'huile moteur dans le but de repositionner sur les surfaces métalliques usées les métaux qui flottent dans cette dernière. L'huile peut ensuite être changée sans avoir à répéter l'opération.
D: Combien de temps le produit est-il efficace?
R: Chaque boîte de T.I.G.R. agit pendant un an, 3 000 heures ou bien 100 000 km .
D: Comment utilise-t-on TIGR?
R: T.I.G.R. est adapté pour tous types de moteurs à combustion interne, donc tous les moyens de transport routiers, marins, les machines agricoles et les machines industrielles.
D: Quels sont les résultats ?
R: La re-compression des cylindres jusqu'aux valeurs d'usine, une réelle reconstruction entre les cylindres et les pistons, pour 15 moins de dépenses. L'économie la plus importante est celle du carburant, qui peut atteindre les 20%. De plus, T.I.G.R. réduit jusqu'à 60% des émissions toxiques.
Qu’est-ce que c’est ?
T.I.G.R., c'est une technologie de qualité amplement testée sur les véhicules lunaires, où l'exposition à l'usure et aux frottements est la plus forte.
On parle d'une nouvelle technologie prouvée, destinée aux véhicules terrestres comme aux moyens de transport marins, ou encore des unités de transmission industrielles, où l'on retrouve des frictions qui mènent inévitablement à la désintégration des pièces.
Le produit est composé d'un assemblage de structures naturelles, garanties absolument non toxiques, dans lesquelles, via un activateur (lui aussi naturel), s'activent la mémoire et l'intelligence sélective de la composition.
Cette intelligence permet de récupérer les métaux lourds dispersés dans l'huile moteur et de les redéposer sur les surfaces métalliques atteintes par l'usure, en développant dans un même temps (grâce à l'activateur) un film protecteur qui réduit jusqu'à 20 fois la friction de base.
C'est de cette façon qu'à lieu la reconstitution des surfaces métalliques par réaction électrique (T.S.H.).
Avec ce film antifriction, la composition rénove et protège les surfaces usées, mais aussi les nouvelles surfaces qui n'ont pas encore été atteintes.
Le composé rénovateur de surfaces métalliques usées T.I.G.R. (T.S.H. – TIGR Surface Healing) représente la plus haute technologie en termes de réduction de friction. L'utilisation et l'application de ce composé atteignent des résultats mécaniques optimaux et ne nécessitent aucune autre opération, si ce n'est l'application du produit en lui-même sur la surface à traiter.
Une rÈaction rapide
Etant un produit 100% naturel, les réactions optimales du produit sont atteintes après avoir parcouru une distance de 70 km , ou bien après une heure d'utilisation des unités traitées.
T.I.G.R. dépose une couche antifriction très fine, qui se stabilise sur les surfaces durablement. Ceci démontre que le produit n'est pas un additif, mais bien un composé naturel qui adhère aux surfaces métalliques même après le renouvellement de l'huile.
Dans le cas des moteurs à combustion interne, T.I.G.R. enlève les métaux lourds présents dans l'huile moteur, empêche une nouvelle libération de ces derniers et prévient la combustion de l'huile en elle-même, en diminuant ainsi les émissions polluantes. Il limite en particulier les émissions de monoxyde de carbone (CO), les hydrocarbures non brûlés (HC), les oxydes d'azote et le soufre (SOx).
La consommation de carburant diminue de plus de 10% et la durée de vie de l'huile augmente d'au moins 2 fois (les améliorations varient en fonction des conditions mécaniques générales).
T.I.G.R. est capable de reconstruire et améliorer les performances de : tous types de moteurs à combustion interne, moteurs électriques, turbocompresseurs, compresseurs à pistions, machines à air comprimé , paliers et coussinets de tous types, réducteurs de tous types, servomoteurs (pour toutes les pompes à huile, distributeurs, etc.), servocommandes pneumatiques, engrenages, machines destinées à la découpe de métaux ainsi que celles à commandes numériques, presses, etc…
Résultats
A la fin du traitement, les résultats sont généralement les suivants:
Moteurs usés: augmentation de la compression des cylindres, en particulier des plus usés, jusqu'une obtention des valeurs d'usine, croissance significative de la performance des installations, protection du moteur de l'usure et la corrosion, augmentation des paramètres d'opération de tous les composants soumis au traitement, réduction considérables des émissions toxiques et polluantes dans les gaz d'échappement par rapport aux valeurs avant traitement, surtout pour :
a) Les véhicules alimentés à l'essence, GPL ou au méthane, où l'on retrouve une forte réduction de monoxyde de carbone (CO) et d'hydrocarbures non brûlés (He).
b) Les véhicules Diesel, où l'on retrouve une forte réduction d'oxydes d'azote (NOx) et de soufre (SO2).
Moteurs neufs: La compression des cylindres et la puissance du moteur restent très proches des valeurs d'usine, le moteur est protégé contre l'usure et la corrosion, la pression de l'huile reste stable, l'huile moteur n'est pas polluée par les métaux lourds, la concentration des substances toxiques dans les gaz d'échappement n'augmente pas avec le temps, ou bien elle diminue dans le cas où elle soit déjà élevée, la consommation de carburant et d'huile reste stable ou bien diminue également. Dans le cas des moteurs diesel on retrouve une diminution des hydrocarbures non brûlés (HC), permettant dans beaucoup de cas d'atteindre la certification EPA.
Les caractÈristiques du produit
C'est un produit 100% naturel dans tous ses composants, de ce fait, il ne présente aucun danger direct ou indirect pour la santé comme pour l'environnement. De plus, avec une utilisation régulière du produit, on observe une présence de métaux lourds dans l'huile usagée presque égale à zéro.
CHAMPS D’APPLICATION
- Automobile - Taxi
- Transport sur autoroute
- Transport ferroviaire
- Secteur Agricultural. Terrassement
- Secteur Naval
- Secteur Industriel

